プラズマブースター by オカダプロジェクツ

点火エネルギーの増加とマルチスパークの発生

キャブレターまたはインジェクションでガソリンと空気が混ざり混合気が作り出される。その混合気が燃焼室に流れ込み、ピストンが上昇して圧縮。スパークプラグから火花が飛び混合気を燃焼させることでパワーが生まれる。点火はバイクを動かすうえで重要な役割をはたしており、どんなバイクでもこの行程を経ている。そこでよりパワーを求めるのであれば、混合気をより多く燃焼室に送り込んだり、燃焼室のボアを広げるなどすれば、より大きな燃焼を得ることができ、モアパワーを得ることができるのだが、その手法は多種多様。そのなかで混合気を効率的に燃焼させることに注目して開発されたのがプラズマブースターだ。では、この製品はどのような役割をはたしているのだろうか。

それは大きく分けて2つある。まずは点火エネルギーを約2倍に増大させることで、火種となる火炎核を成長させ燃焼効率を向上させていること。プラグに流れ込む電流を増幅させて、よりよい燃焼環境を作り出しているのだ。また、点火エネルギーの増加により未燃焼ガスも燃やすことでトルクアップが望め、さらには完全燃焼を促すことで、有害排出ガスの低減や始動性の向上、カーボンの蓄積が減りエンジンのコンディション維持にも効果が期待できる。

2つ目は同社独自のマルチスパークの発生による着火性能などの向上だ。通常、ノーマルのスパークは1回だけなのだが、プラズマブースターは複数回点火させるマルチスパークを発生させている。これは燃焼室のミスファイヤーの可能性を減らす効果を発揮。スパークが何回も混合気に触れることで、より確実な点火が期待できる。それだけでなく燃焼速度がアップし、アクセルレスポンスの向上にもつながるのだ。もちろん点火が複数回発生するので始動性アップも期待できる。

このほかにもさまざまな効果が期待できるプラズマブースター。ノッキングの減少や燃焼が安定することでのエンジンの振動低減など、装着による性能アップの恩恵は非常に多い。装着も簡単なので、DIYでいじる楽しみも味わえるだろう。まだ体感したことがない人はぜひ、装着を検討してほしい。点火を強化することでマシンのポテンシャルを引き出してみてはどうだろう。