ヨシムラ
キッズクラスからフルサイズクラスまで、カワサキモトクロッサーシリーズの2015年モデルがこのたび発表になった。このシリーズのうち先行して発表されていたKLX110Lをはじめ、KX65、KX85、KX85-Ⅱはカラーリングのみの変更だが、フルサイズクラスであるKX250FとKX450Fは、機能変更も受けている。
2015年モデル KX450F
KX450Fもエンジン、車体ともに変更を受ける。エンジンでは圧縮比を変更。2014年モデルの12.5から12.8へと高圧縮化し、高回転域のエンジン性能をアップ。ECUのセッティングも変更し、点火タイミングの最適化も図っている。車体面の大きな変更点はフロントフォークである。2015年モデルでは新たにショーワ製SSF-Air TACを採用。軽量かつ容易なアジャスト機能など、多くのメリットを持つフロントフォークを採用した。なお、リヤショックはバルブセッティングを変更し、車体の安定性を向上させている。またフロントブレーキのディスク径を2014年モデルの252mmから270mmへと大径化して制動力の向上を図った。
全長×全幅×全高 | 2,195×820×1,275(mm) |
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軸間距離 | 1,495mm |
シート高 | 960mm |
車両重量 | 112.1kg |
エンジン | 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒・449cm3 |
ボア×ストローク | 96.0×62.1(mm) |
燃料タンク容量 | 6.2L |
タイヤサイズ | (F)80/100-21 51M (R)120/80-19 63M |
価格 | 90万5,040円 |
発売予定日 | 2014年8月1日 |
2015年モデル KX250F
KX250Fは、吸気系と車体各部が変更されている。吸気系に関しては、インジェクターの噴射角を変更することで、低中速域のパワーとレスポンスの向上を図っている。車体関連では、ポジション、ブレーキ、サスペンション、そして重量バランスを変更した。ポジション関連では、2ポジションのフットレストとハンドルバーの位置を4段階・調整範囲35mmに調整可能なハンドルを採用する。ブレーキに関してはフロントブレーキのディスク径を2014年モデルの252mmから270mmへと大径化。制動力の向上を図った。サスペンション関連では、フロントフォークのバルブセッティングとリヤショックの減衰力セッティングを変更し、ハンドリングと安定性を向上させている。さらにフロントとリヤの車軸をそれぞれ約31gと約32g軽量化して、重量バランスも変更している。
全長×全幅×全高 | 2,170×820×1,270(mm) |
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軸間距離 | 1,475mm |
シート高 | 945mm |
車両重量 | 106.2kg |
エンジン | 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒・249cm3 |
ボア×ストローク | 77.0×53.6(mm) |
燃料タンク容量 | 6.1L |
タイヤサイズ | (F)80/100-21 51M (R)100/90-19 57M |
価格 | 75万6,000円 |
発売予定日 | 2014年8月1日 |
2015年モデル KLX110L
全長×全幅×全高 | 1,560×650×990(mm) |
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軸間距離 | 1,075mm |
シート高 | 730mm |
車両重量 | 76kg |
エンジン | 水冷4ストロークOHC2バルブ単気筒・111cm3 |
ボア×ストローク | 53.0×50.6(mm) |
燃料タンク容量 | 3.6L |
タイヤサイズ | (F)2.50-14 4PR (R)3.00-12 4PR |
価格 | 26万6,760円 |
発売予定日 | 2014年8月1日 |
2015年モデル KX85
2015年モデル KX85-Ⅱ
全長×全幅×全高 | 1,820×765×1,100(mm) [1,920×765×1,150(mm)] |
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軸間距離 | 1,265mm[1310mm] |
シート高 | 830mm[870mm] |
車両重量 | 75kg[77kg] |
エンジン | 水冷2ストロークピストンリードバルブ単気筒・84cm3 |
ボア×ストローク | 48.5mm×45.8mm |
燃料タンク容量 | 5L |
タイヤサイズ | (F)70/100-17 40M (R)90/100-14 49M [(F)70/100-19 42M (R)90/100-16 52M] |
価格 | 35万8,560円[38万160円] |
発売予定日 | 2014年8月1日 |
※[ ]内はⅡ
カワサキモータースジャパン「KX85・85-Ⅱ」
2015年モデル KX65
全長×全幅×全高 | 1,590×760×955(mm) |
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軸間距離 | 1,120mm |
シート高 | 760mm |
車両重量 | 60kg |
エンジン | 水冷2ストロークピストンリードバルブ単気筒・64cm3 |
ボア×ストローク | 44.5×41.6(mm) |
燃料タンク容量 | 3.8L |
タイヤサイズ | (F)60/100-14 30M (R)80/100-12 41M |
価格 | 30万4,560円 |
発売予定日 | 2014年8月1日 |