ヨシムラ
国内ロードレースST600クラス参戦者へ向けた、ZX-6Rレース専用モデルの販売が開始される。このモデルは、排気量599ccのZX-6Rをベースとしたレース専用モデルで、完全受注制となり、特別価格で国内販売される。レース専用車として特徴は、イモビライザーが非装着となるほか、レースパーツ(ECU・サブハーネス)が付属されている点だ。性能および諸元は2013年モデルからの継続となる。
ナンバーを取得するために必要な書類は一切発行されず、公道および一般の交通に供する場所での走行はできない。また受注生産のため締め切り後の受注は受け付けられないとのことなので、購入を検討している人はこの機会をお見逃しなく。
レース専用ZX-6R詳細
受注期間 | 【第1次】 2013年11月1日(午前9時より)〜2013年11月21日まで 【第2次】 2013年12月3日(午前9時より)〜2013年12月19日まで |
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発売予定日 | 2014年2月1日 |
カラー | ライムグリーン |
価格 | 89万8,800円(リサイクル費用を含む) |
※保証(クレーム)の対象外商品
※写真は公道仕様のZX-6R。実際の商品とは一部仕様が異なるので注意
スペック一覧
全長×全幅×全高 | 2,090×710×1,115(mm) | |
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軸間距離 | 1,400mm | |
最低地上高 | 120mm | |
シート高 | 120mm | |
ホイールトラベル | (F)120mm (R)134mm | |
キャスター/トレール | 24°/103mm | |
ハンドル切れ角(左/右) | 27°/ 27° | |
Fサスペンション | テレスコピック(倒立、インナーチューブ径41mm) | |
Fブレーキ | デュアルディスク 300mm(外径) | |
Rサスペンション | スイングアーム(ユニ・トラック) | |
Rブレーキ | シングルディスク 220mm(外径) | |
車両重量 | 191kg | |
エンジン | 水冷4ストローク並列4気筒 DOHC4バルブ・599cm3 | |
ボア×ストローク | 67.0mm×42.5mm | |
圧縮比 | 13.3 | |
最高出力 | ─ | |
最大トルク | ─ | |
トランスミッション型式 | 常噛6段リターン | |
一次減速比 | 1.900(76/40) | |
ギヤレシオ | 1速 | 2.714(38/14) |
2速 | 2.200(33/15) | |
3速 | 1.850(37/20) | |
4速 | 1.600(32/20) | |
5速 | 1.421(27/19) | |
6速 | 1.300(26/20) | |
二次減速比 | 2.688(43/16) | |
燃料タンク容量 | 17L | |
タイヤサイズ | (F)120/70ZR17M/C 58W (R)180/55ZR17M/C 73W | |
価格 | 89万8,800円 |