ヨシムラ
細部までこだわり抜いたクラシックテイスト溢れるデザイン。そして360度クランクのロングストロークエンジンから生み出される心地よい鼓動感と低中回転域の力強いトルクが特徴的なW800。その2014年モデルがこの度発表された。
2013年モデルからの変更点はカラーリングのみ。採用されたボディカラーは、スタンダードがパールクリスタルホワイトとメタリックノクターンブルーの2色。そしてスペシャルエディションはエボニーが採用された。スペシャルエディションは、フューエルタンクと金属製のサイドカバーにキャンディバーントオレンジのラインが入り、ホイールリムにも同色のピンストライプがほどこされている。前年度のスペシャルエディションからの変更点としては、オレンジのパイピングやタックロールの形状が新しい専用シートが採用されることとなった。スタンダードとスペシャルエディションともに、性能や諸元は2013年モデルからの継続となる。発売は9月1日から。
2014年モデル W800
2014年モデル W800 Special Edition
スペック一覧
全長×全幅×全高 | 2,180mm×790mm×1,075mm |
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軸間距離 | 1,465mm |
シート高 | 790mm |
車両重量 | 216kg |
エンジン | 空冷4ストロークSOHC 4バルブ 並列2気筒・773cm3 |
ボア×ストローク | 77.0mm×83.0mm |
最高出力 | 35kW(48PS)/6,500rpm |
最大トルク | 62N・m(6.3kgf・m)/2,500rpm |
燃料タンク容量 | 14リットル |
タイヤサイズ | (F)100/90-19 (R)130/80-18 |
価格 | 85万500円[88万950円] |
発売予定日 | 2013年9月1日 |
※[ ]はSpecial Edition
排気音
※車両は2011年モデル
カワサキモータースジャパン「W800/W800Special Edition」
カワサキモータースジャパン「W800スペシャルサイト」