［VERSYS-X 250 TOURER］新色となる2022年モデルが2月1日より発売開始

ビギナーからベテランまで、幅広いライダーから支持を受けるカワサキの250ccツーリングモデルのVERSYS-X 250ツアラー。メーカー出荷を終了してカワサキ正規取扱店の在庫限りとなっていたが、新カラーを採用した2022年モデルが2月1日(火)から発売される。価格は税込み72万6,000円となる。

2019年モデル以降同様に、パニアケースやハンドガードなどのオプション品を追加装備し、ツーリングの快適性を追求した”ツアラー”バージョンのみの展開となっている。なお写真では別売りオプションのフォグランプが装着されているが、実際の車両にフォグランプは搭載していないので注意いただきたい。

2020年モデルからカラーはパールブリザードホワイト×メタリックマットカーボングレーとフラグメントカモグレー×メタリックフラットロウグレーストーンのモノトーンなイメージの2色となっていたが、2022年モデルではキャンディライムグリーン×メタリックフラットスパークブラックと、メタリックオーシャンブルー×パールロボティックホワイトの2色展開となっている。

その他の諸元は従来モデルと違いはない。

2022年モデル VERSYS-X 250 TOURER

2022年モデル VERSYS-X 250 TOURERの主なスペック

車名		VERSYS-X 250 TOURER
マーケットコード		KLE250BNFAN
型式		2BK-LE250D
全長ｘ全幅ｘ全高		2,170mm×940mm×1,390mm
軸間距離		1,450mm
最低地上高		180mm
シート高		815mm
キャスター／トレール		24.3°/108mm
エンジン種類／弁方式		水冷4ストローク並列2気筒/DOHC 4バルブ
総排気量		248cm³
内径ｘ行程／圧縮比		62.0mm×41.2mm/11.3：1
最高出力		24kW(33PS)/11,500rpm
最大トルク		21N・m(2.1kgf・m)/10,000rpm
始動方式		セルフスターター
点火方式		バッテリ＆コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式		ウェットサンプ
エンジンオイル容量		2.4L
燃料供給方式		フューエルインジェクション
トランスミッション形式		常噛6段リターン
クラッチ形式		湿式多板
ギヤ・レシオ	1速	2.600(39/15)
	2速	1.789(34/19)
	3速	1.409(31/22)
	4速	1.160(29/25)
	5速	1.000(27/27)
	6速	0.892(25/28)
一次減速比 / 二次減速比		3.086(71/23)/3.285(46/14)
フレーム形式		ダイヤモンド
懸架方式	前	テレスコピック(インナーチューブ径 41mm)
	後	スイングアーム(ユニトラック)
ホイールトラベル	前	130mm
	後	148mm
タイヤサイズ	前	100/90-19M/C 57S
	後	130/80-17M/C 65S
ホイールサイズ	前	19×2.15
	後	17M/C×MT3.00
ブレーキ形式	前	シングルディスク290mm(外径)
	後	シングルディスク220mm(外径)
ステアリングアングル (左/右)		40°/ 40°
車両重量		183kg
燃料タンク容量		17L
乗車定員		2名
燃料消費率（km/L）		30.0km/L(国土交通省届出値：60km/h･定地燃費値、2名乗車時) 24.8km/L（WMTCモード値　クラス3-1、1名乗車時）
最小回転半径		2.5m
カラー		キャンディライムグリーン×メタリックフラットスパークブラック(GN1)、メタリックオーシャンブルー×パールロボティックホワイト(BU1)
メーカー希望小売価格		72万6,000円(税込み)
発売予定日		2022年2月1日(火)