［Ninja 1000SX］新型となる2020年モデルの国内仕様詳細が発表。発売は2020年4月4日から

2019年秋に開催されたEICMAにて、2020年モデルのモデルチェンジが発表され大きな話題を呼んだ、4代目Ninja 1000改め、Ninja 1000SX。発表当時、日本導入時期は2020年初夏とのアナウンスだったが、それが大幅に早まり2020年4月4日より発売開始となった。

気になる価格だが、装備が充実した分、価格もアップした格好になり、無償メンテナンスサービスの付いたカワサキケアモデル指定^※1で先代より18万7,000円高(税込み価格)となる、148万5,000円となった。

2020年モデル・Ninja 1000SXの機能的詳細は以下の記事を参考に。

［Ninja 1000SX］車名にSXが追加。新型となるNinja 1000SXの変更点とは?

日本仕様の諸元は、発表済みの欧州仕様と大きく変わらず、さらにETC2.0車載器キット、グリップヒーター、DC電源ソケットが標準装備となり、納車したその日から思う存分ツーリングが楽しめる仕様となっている。

2020年モデル Ninja 1000SX

Ninja 1000SX オフィシャルビデオ

豊富なアクセサリー

2020年モデル Ninja 1000SX(国内仕様) スペック一覧

車名		Ninja 1000SX
マーケットコード		ZX1002KLFA	ZX1002KLF
型式		2BL-ZXT02K
全長x全幅x全高		2,100mm×830mm×1,190mm(1,225mm) ※()内はハイポジション
軸間距離		1,440mm
最低地上高		135mm
シート高		820mm
キャスター/トレール		24.0°/ 98mm
エンジン種類/弁方式		水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量		1043cm³
内径x行程/圧縮比		77.0mm×56.0mm/11.8:1
最高出力		104kW(141PS)/10,000rpm
最大トルク		111N・m(11.3kgf・m)/8,000rpm
始動方式		セルフスターター
点火方式		バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式		ウェットサンプ
エンジンオイル容量		4.0L
燃料供給方式		フューエルインジェクション
トランスミッション形式		常噛6段リターン
クラッチ形式		湿式多板
ギヤ・レシオ	1速	2.600 (39/15)
	2速	1.950 (39/20)
	3速	1.600 (24/15)
	4速	1.388 (25/18)
	5速	1.238 (26/21)
	6速	1.107 (31/28)
一次減速比 / 二次減速比		1.627(83/51)/2.733(41/15)
フレーム形式		ダイヤモンド
懸架方式	前	テレスコピック(倒立・インナーチューブ径 41mm)
	後	スイングアーム(ホリゾンタルバックリンク)
ホイールトラベル	前	120mm
	後	144mm
タイヤサイズ	前	120/70ZR17M/C (58W)
	後	190/50ZR17M/C (73W)
ホイールサイズ	前	17M/C×MT3.50
	後	17M/C×MT6.00
ブレーキ形式	前	デュアルディスク 300mm (外径)
	後	シングルディスク 250mm (外径)
ステアリングアングル (左/右)		31°/ 31°
車両重量		236kg
燃料タンク容量		19L
乗車定員		2名
燃料消費率(km/L)		23.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
		17.5㎞/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)
最小回転半径		3.1m
カラー		メタリックグラファイトグレー×メタリックディアブロブラック(GY1)	エメラルドブレイズドグリーン×メタリックカーボングレー(GN1) パールブリザードホワイト×メタリックカーボングレー(WT1)
発売予定日		2020年4月4日(土)
メーカー希望小売価格		148万5,000円(税10%込)