［Z900］2020年モデルの国内仕様詳細が発表。コスパ良しの最新Zは2020年1月15日発売

11月初旬に開催されたEICMA2019にて、大幅なアップデートとともに発表された2020年モデルのZ900。その国内仕様の詳細がこのたび発表されている。

国内仕様に設定されたカラーはメタリックグラファイトグレー×メタリックスパークブラックとメタリックスパークブラック×メタリックフラットスパークブラックの2色で、日本仕様へのライムグリーンの採用は今回は見送られた模様だ。価格はそれぞれ2019年モデルより7万円高となる95万円(税込・104万5,000円)で、カラーによる価格差はない。

この本体価格7万円高となる価格設定は、最新電子制御機能の追加やスマホ接続機能付きカラー液晶メーターの採用などといったリッチな装備の代償といえるものだが、先代モデルとの機能差を考えれば、大変お買い得な設定と言えるのではないだろうか。

2020年モデル・Z900の機能的詳細は以下の記事を参考に。

［Z900］電子制御機能追加・TFTカラー液晶メーター採用など、大幅進化した2020年モデルが発表

2020年モデル Z900

Z900 オフィシャルビデオ

Z900 アクセサリー

Z900 スペック一覧

車名(通称名)		Z900
マーケットコード		ZR900FLF
型式		2BL-ZR900B
全長x全幅x全高		2,070mm×825mm×1,080mm
軸間距離		1,455mm
最低地上高		145mm
シート高		800mm
キャスター/トレール		24.9°/ 110mm
エンジン種類/弁方式		水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量		948cm³
内径x行程/圧縮比		73.4mm×56.0mm/11.8:1
最高出力		92kW(125PS)/9,500rpm
最大トルク		98N・m(10.0kgf・m)/7,700rpm
始動方式		セルフスターター
点火方式		バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式		ウェットサンプ
エンジンオイル容量		4.0L
燃料供給方式		フューエルインジェクション
トランスミッション形式		常噛6段リターン
クラッチ形式		湿式多板
ギヤ・レシオ	1速	2.692 (35/13)
	2速	2.058 (35/17)
	3速	1.650 (33/20)
	4速	1.409 (31/22)
	5速	1.222 (33/27)
	6速	1.034 (30/29)
一次減速比 / 二次減速比		1.627(83/51)/2.933(44/15)
フレーム形式		ダイヤモンド
懸架方式	前	テレスコピック(倒立・インナーチューブ径41mm)
	後	スイングアーム(ホリゾンタルバックリンク)
ホイールトラベル	前	120mm
	後	140mm
タイヤサイズ	前	120/70ZR17M/C (58W)
	後	180/55ZR17M/C (73W)
ホイールサイズ	前	17M/C×MT3.50
	後	17M/C×MT5.50
ブレーキ形式	前	デュアルディスク 300mm (外径)
	後	シングルディスク 250mm (外径)
ステアリングアングル (左/右)		33°/ 33°
車両重量		213kg
燃料タンク容量		17L
乗車定員		2名
燃料消費率(km/L)		24.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
		18.4km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)
最小回転半径		2.9m
カラー		メタリックグラファイトグレー×メタリックスパークブラック(GY1) メタリックスパークブラック×メタリックフラットスパークブラック(BK1)
メーカー希望小売価格		104万5,000円(税10%込)
発売予定日		2020年1月15日(水)