トリックスターより、Z900RS用フルエキゾーストマフラーとニンジャ650/Z650用スライダーがリリース!

ヨシムラ

各種レース参戦など精力的な活動を続けているトリックスターは11月、Z900RS用フルエキゾーストマフラーやニンジャ650/Z650用フレームスライダーなどをリリースした。

伝統的なスタイルを継承する丸形サイレンサーを採用

Z900RS用フルエキゾーストマフラーはトラディショナルなスタイリングの車体を意識し、丸形サイレンサーをあえて使用しているのが大きな特徴。とはいえオールディーズに仕上げるのではなく、サイレンサーは焼き色付きチタン外装とし、エンド形状はGPタイプとすることで現代的なテイストを盛り込んている。サイズは外径φ115×全長400mmとなる。

Z900RS(18-) 政府認証フルエキゾーストマフラー 115×400焼きチタンGP

チタン製エキゾーストパイプのレイアウトは4-1としながらも、集合部にセパレーターを内蔵することで4-2-1集合方式と同じ特性を発揮。全域にわたってフラットになる出力特性を追求している。またチタン製とすることで純正13kgに対して同社製は4.7kgと大幅な軽量化にも貢献した。

もちろんJMCA認定・政府認証もクリアした車検適合品。オイル・オイルフィルターの交換にも対応している。サイレンサーバンドやマフラースプリング、タンデムステップ移設用ブラケットも付属する。

なお、車検適合品とは別に、ほぼ同仕様のレーシング用(公道使用不可・車検非対応)もリリースされている。

Z900RS(18-) レーシングフルエキゾーストマフラー115×400焼きチタンGP

Z900RS(18-) 政府認証フルエキゾーストマフラー 115×400焼きチタンGP

価格：23万2,000円(税抜)

製品詳細ページ

Z900RS(18-) レーシングフルエキゾーストマフラー115×400焼きチタンGP

価格：21万5,000円(税抜)

製品詳細ページ

転んだ際にも車体を滑らせ衝撃を低減させる

昨今はドレスアップ要素も重視されて広く普及しているフレームスライダー。スライダーとは文字どおりスライド=滑らせるためのパーツ。立ちゴケなどでのキズ付き防止が主な役割ではなく(※結果的にスライダーが存在したおかげでカウルなどが守られることはある)、転倒時に車体を滑らせ、フレームやエンジンに対してのダメージを最小限化させることを意図したパーツだ。

さて、そんなスライダーをトリックスターがニンジャ650とZ650用にリリース。ともに17-19年式に対応するが、スタンダードな丸形、楕円形のタイプE、三角形のタイプDと3タイプが用意されており、好みで使い分けやすくなっている。