ヨシムラ
「ANY ROAD, ANY TIME」をコンセプトとしたヴェルシスシリーズの長兄であるヴェルシス1000は、Z1000ベースの1000cm3・直列4気筒エンジンを搭載した異色のアドベンチャーモデルだ。国内仕様では、その上級バージョンとなるヴェルシス1000SEのみがデリバリーされているが、その2020年モデルがこの度発表されている。
2020年モデルの変更点はカラー&グラフィックのみで、発売開始は10月15日から。本体価格は据え置きだが、10月以降の発売のため、税込み価格が2%分高い190万3,000円(税10%込)となる。
2020年モデル VERSYS 1000 SE
オフィシャルビデオ(2019)
スペック一覧
車名(通称名) | VERSYS 1000 SE | |
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マーケットコード | KLZ1000DLF | |
型式 | 2BL-LZT00D | |
全長x全幅x全高 | 2,270mm×950mm×1,490mm(1,530mm) ※()内はハイポジション | |
軸間距離 | 1,520mm | |
最低地上高 | 150mm | |
シート高 | 820mm | |
キャスター/トレール | 27.0°/ 106mm | |
エンジン種類/弁方式 | 水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ | |
総排気量 | 1,043cm³ | |
内径x行程/圧縮比 | 77.0mm×56.0mm/ 10.3:1 | |
最高出力 | 88kW(120PS)/9,000rpm | |
最大トルク | 102N・m(10.4kgf・m)/7,500rpm | |
始動方式 | セルフスターター | |
点火方式 | バッテリ&コイル(トランジスタ点火) | |
潤滑方式 | ウェットサンプ | |
エンジンオイル容量 | 4.0L | |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
トランスミッション形式 | 常噛6段リターン | |
クラッチ形式 | 湿式多板 | |
ギヤ・レシオ | 1速 | 2.692(35/13) |
2速 | 1.950(39/20) | |
3速 | 1.529(26/17) | |
4速 | 1.304(30/23) | |
5速 | 1.136(25/22) | |
6速 | 0.958(23/24) | |
一次減速比 / 二次減速比 | 1.627 (83/51)/2.866 (43/15) | |
フレーム形式 | ダイヤモンド | |
懸架方式 | 前 | テレスコピック(倒立・インナーチューブ径43mm) |
後 | スイングアーム(ホリゾンタルバックリンク) | |
ホイールトラベル | 前 | 150mm |
後 | 152mm | |
タイヤサイズ | 前 | 120/70ZR17M/C (58W) |
後 | 180/55ZR17M/C (73W) | |
ホイールサイズ | 前 | 17M/C×MT3.50 |
後 | 17M/C×MT5.50 | |
ブレーキ形式 | 前 | デュアルディスク 310mm (外径) |
後 | シングルディスク 250mm (外径) | |
ステアリングアングル (左/右) | 34°/ 34° | |
車両重量 | 257kg | |
燃料タンク容量 | 21L | |
乗車定員 | 2名 | |
燃料消費率(km/L) | 25.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時) | |
17.6km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時) | ||
最小回転半径 | 3.0m | |
カラー | メタリックカーボングレー×メタリックスパークブラック(GY1) | |
メーカー希望小売価格 | 190万3,000円(税10%込) | |
発売予定日 | 2019年10月15日 |