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ヨシムラ

10月に発表されたZRX1200ダエグの2016年モデルに追加する形で、オーリンズ製リヤショックやシート高を5mm下げた特別シートなどを標準装備する、カワサキ正規取扱店特別仕様車が発表された。

2015年モデルのカワサキ正規取扱店特別仕様車ではZ1000R ローソンレプリカ風のカラーリングを採用していたが、2016年モデルでは専用カラーのメタリックノクターンブルーを採用。またシートも2015年モデルとは異なり、パイピングが白になるなどデザインが一新されている点もポイントだ。

販売価格はスタンダードモデルよりも14万4,720円高の131万7,600円となる。2016年2月1日からの販売開始が予定されており、販売台数は400台限定。気になった人は早めに問い合わせを。

なお、スタンダードモデルからの変更点は以下を参考にしてほしい。

スタンダードモデルからの変更点
  • オーリンズ社製リヤショックの付属
    • 特別仕様としてコンプレッションアジャスターキャップにゴールド色を採用
    • 20段階の圧側減衰力調整機構を装備
    • 30段階の伸側減衰力調整機構に加え、車高調整機構を装備
    • シングルナット式の無段階プリロードアジャスターを装備
    • 熱ダレの抑制に効果を発揮するビッグボア、大容量のリザーバタンクを装備
  • カラー&グラフィックの変更
  • 特別シートの採用(スタンダード比でシート高5mmダウン)
  • メーターパネルにゴールドエンブレムを採用
  • メーターリング、ブレーキレバー、クラッチレバー、ラジエターカバーにブラック塗装を採用
  • エンジンヘッドカバーにリンクル塗装を採用
  • エンジンのスピンマーク、クラッチカバーロゴ、ホイール、キャリパーにゴールド塗装を採用
  • エキセントリックチェーンアジャスター、トップキャップにゴールドアルマイト加工を採用

2016年モデル ZRX1200 DAEG カワサキ正規取扱店特別仕様車


スペック一覧

車名(通称名) ZRX1200 DAEG
マーケットコード ZR1200DGFA
型式 EBL-ZRT20D
全長x全幅x全高 2,150mm×770mm×1,155mm
軸間距離 1,470mm
最低地上高 135mm
シート高 790mm
キャスター/トレール 24.5°/100mm
エンジン種類/弁方式 水冷4ストローク並列4気筒 / DOHC4バルブ
総排気量 1,164cm³
内径x行程/圧縮比 79.0mm × 59.4mm /10.1:1
最高出力 81kW(110PS)/8,000rpm
最大トルク 107N・m(10.9kgf・m)/6,000rpm
始動方式 セルフスターター
点火方式 バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式 ウエットサンプ
エンジンオイル容量 3.5L
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常噛6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ 1速 2.733(41/15) 
2速 1.947(37/19)
3速 1.590(35/22)
4速 1.333(32/24)
5速 1.153(30/26)
6速 1.035(29/28)
一次減速比 / 二次減速比 1.615(84/52) / 2.444(44/18)
フレーム形式 ダブルクレードル
懸架方式 テレスコピック(インナーチューブ径 43mm)
スイングアーム(オイルショック)
ホイールトラベル 115mm
122mm
タイヤサイズ 120/70 ZR17M/C (58W)
180/55 ZR17M/C (73W)
ホイールサイズ 17M/C×MT3.50
17M/C×MT5.50
ブレーキ形式 デュアルディスク 310mm(外径)
シングルディスク 250mm(外径)
ステアリングアングル (左/右) 38°/38°
車両重量 246kg
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量 18L
乗車定員 2名
定地燃費(2名乗車時) 25.8km/L(60km/h・国土交通省届出値)
最小回転半径 2.7m
カラー メタリックノクターンブルー(BLU)
メーカー希望小売価格 131万7,600円(税込)
発売予定日 2016年2月1日

カワサキモータースジャパン「ZRX1200DAEG」




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