ヨシムラ
すべての基本性能を高次元で実現し、かつ誰もがオートバイを操る楽しみを味わえる、究極のオールラウンドモデル・ZRX1200ダエグ。日本人の体格に沿ったポジション設計など、国内の使用状況に合わせて各部が作り込まれている国内専用モデルだ。その2015年モデルがこの度発表された。
主な変更点は昨年に引き続きカラー&グラフィックのみ。カラーはメタリックスパークブラックとギャラクシーシルバーの2色となり、その他の仕様および諸元は前年モデルからの継続となる。
2015年モデル ZRX1200 DAEG
スペック一覧
全長×全幅×全高 | 2,150×770×1,155(mm) | |
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軸間距離 | 1,470mm | |
最低地上高 | 135mm | |
シート高 | 795mm | |
ホイールトラベル | (F)115mm (R)122mm | |
キャスター/トレール | 24.5°/100mm | |
ハンドル切れ角(左/右) | 38°/38° | |
Fサスペンション | テレスコピック(インナーチューブ径 43mm) | |
Fブレーキ | デュアルディスク 310mm(外径) | |
Rサスペンション | スイングアーム(オイルショック) | |
Rブレーキ | シングルディスク 250mm(外径) | |
車両重量 | 246kg | |
エンジン | 水冷4ストローク並列4気筒 DOHC4バルブ・1,164cm3 | |
ボア×ストローク | 79.0×59.4(mm) | |
圧縮比 | 10.1 | |
最高出力 | 81kW(110ps)/8,000rpm | |
最大トルク | 107N・m(10.9kgf・m)/6,000rpm | |
トランスミッション型式 | 常噛6段リターン | |
一次減速比 | 1.615(84/52) | |
ギヤレシオ | 1速 | 2.733(41/15) |
2速 | 1.947(37/19) | |
3速 | 1.590(35/22) | |
4速 | 1.333(32/24) | |
5速 | 1.153(30/26) | |
6速 | 1.035(29/28) | |
二次減速比 | 2.444(44/18) | |
燃料タンク容量 | 18L | |
タイヤサイズ | (F)120/70 ZR17M/C (58W) (R)180/55 ZR17M/C (73W) |
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メーカー希望小売価格 | 117万2,880円(税込) | |
発売予定日 | 2015年1月15日 |