ヨシムラ
レーサーという言葉で思い描くデザインとは一線を画するモーターハウスアサノのニンジャ250SL。しかし性能面ではさまざまなコースに対応できる、柔軟性のあるカスタムに仕上げている。
目立つデザインと扱いやすい性能
一見、ストリートモデルを想像してしまうのではなかろうか。全体をミリタリー系のマットグリーンで統一したうえ、アッパーカウルにはゲームのキャラクターをラッピングしたスタイリッシュな外観となっている。ただ、このニンジャ250SLは、サーキット走行とレースで楽しむためにカスタムされている。
レーサーとは思えぬデザインは、サーキットで目立つことをコンセプトに仕上げられた。しかし、レーサーだけに、ただ目立たせただけでなく、シッカリと性能も追求している。
ノーマルでも高いポテンシャルを持つニンジャ250SLだけに、ポイントになるのは扱いやすさだ。なかでも注目してほしいのがMHアサノのフルエキゾーストだ。シングルにもかかわらずツインテールとインパクトは抜群。それだけでなくフラットなトルク特性なので、コースを選ばず非常に扱いやすい。加えてアグラスのイニシャルアジャスターを装着し、プリロード調整もしっかり行なえる。決して大がかりではないが、ツボを押さえたカスタムで、扱いやすさを向上させているのだ。
さらに、K&Tのクリーンカットやサーモスタットのキャンセル、TZ125純正シートの採用、アグラスのホイールカラー装着など細部にまでこだわっている。眺めて楽しい、乗って楽しい、そんなモーターハウスアサノらしいこだわりが詰まった一台に仕上がっている。
マシンギャラリー
「Ninja 250SL by モーターハウスアサノ」のスペック一覧
エンジン総排気量 | 249cm3 |
---|---|
エキゾーストシステム | MHアサノ |
ハンドルバー | アグラス |
ステップ | ベビーフェイス |
タイヤ | (F)ピレリ ディアブロスーパーコルサ 110/70-17 (R)ピレリ ディアブロスーパーコルサ 140/70-17 |
ペイント | クレバーウルフ |
メーター | パーカル |
シート | TZ125 |
イニシャルアジャスター | アグラス |
フロントフェンダー | エーテック |
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